3月2日18:30分,随着一声火车笛鸣,57001次专列缓缓驶出了车站向敦煌进发,敦煌这个蕴藏着无数艺术瑰宝的地方,从此结束了没有铁路的历史。铁道部、省人大、省政府、省政协的有关领导参加了此次通车仪式,并将随此次专列直达敦煌。
敦煌被誉为“东方艺术宝库”,是世界文化遗产,由于地域偏远,交通不便,领略这一艺术瑰宝成为许多人的梦想。敦煌铁路的建成开通,将为大批中外观壁画赏“飞天”的客人提供舒适、快捷的运输服务,既免去了乘长途汽车的颠簸劳顿,又节省了高价位的机票支出。同时也可将路桥通道、兰昆通道和京兰(藏)通道有机的结合在一起,大大增加了西北地区路网的机动灵活性,充分发挥既有通道的效益,对缓解西北主要铁路枢纽运输能力紧张的压力和改善西北地区路网布局具有重要意义。(记者袁文波朱浩源)
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敦煌铁路从兰州至新疆铁路柳沟站接轨,向西南方向走行于312国道北侧的戈壁滩上,全长169公里,投资总额6.4亿元,设小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4个车站,单线内燃机动牵引,行车最高时速120公里。这条铁路预测运量初期客车3对,远期客车6对,初期货运上行120万吨、下行80万吨,远期货运上行360万吨、下行200万顿。
火车开通省时又省钱
敦煌莫高窟是甘肃省最具知名度的景点,来甘肃省旅游的海内外游客大多是冲着莫高窟而来。每年秋季,是敦煌旅游旺季,而这时,旅行社最发愁的就是火车票了。从兰州出发到敦煌,如果乘火车,只有两趟车可坐,一趟是由兰州发往嘉峪关的,客人下火车后还要坐385公里的长途汽车才能到达敦煌。一趟是兰州至乌鲁木齐,客人从现在的敦煌火车站下火车后也需乘汽车130多公里才能到达敦煌。火车开通省时又省钱。
记者体验:列车舒适又漂亮
作为特殊的客人,记者有幸在第一时间与57001这趟专列进行亲密接触。崭新的车体、舒适的车厢、幽雅的环境,还有那服装整洁宛若天使般的列车小姐彬彬有礼的为你服务,让乘车的乘客有一种舒适的感觉。在同行的队伍中,一位乘客告诉记者,以前要从兰州到敦煌可不是件容易的事情,你要先从这里坐火车到嘉峪关,然后从嘉峪关在乘汽车到敦煌。要不就是从兰州坐长途班车走,既费时又累人。如今敦煌铁路全线开通后就好多了,你坐上这趟车可以直达,只用12小时就到了。另外一名乘客告诉记者,自己有幸成为敦煌铁路首趟车的乘客,自己将见证敦煌没有铁路历史的结束,这对自己很有纪念意义。
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